【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元 新一代奔驰E级内饰官图发布 配备超级大屏

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本文目录一览：

• 1、有40万预算，奥迪A6L，奔驰E级和宝马5系，谁更适合你
• 2、【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元
• 3、新一代奔驰E级内饰官图发布 配备超级大屏

有40万预算，奥迪A6L，奔驰E级和宝马5系，谁更适合你

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的中国消费者对于购车这件事进行了消费升级，而一款空间宽敞，乘坐舒适度高，并且在开出门还能兼顾一定脸面的车型。那么豪华品牌的中大型轿车就是个十分不错的选购目标。这其中 奥迪A6L ， 奔驰E级 和 宝马5系 这三款车型作为市场中的老将，向来是被消费者关注最多的车型，也是你选车过程中的必看选项。

但是回到最终的购买层面，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择，毕竟它们都有着各自的优势，并且价格来到这一价位，对于很多家庭而言都是一笔不小的开支，所以更要好好选择才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

奥迪 A6L前脸造型有动感版和致雅版本可以选择，动感版进气格栅饰条采用了点阵式设计，而致雅版采用了更加保守的经典横幅式设计，两侧远近光灯为 矩阵式 LED光源，夜晚点亮后照明效果不错。此外，新车还全系标配了 矩阵式 前大灯组，同时动感型车型还配备了外观运动套件。

来到奥迪A6L这款车的车身侧面，车身腰线简洁有力，奥迪A6L的车身尺寸为：5038（5050）*1886*1475mm，轴距为3024mm，定位中大型轿车。此外，根据车型版本的不同，可提供18英寸轮毂（225/55 R18）、19英寸轮毂（245/45 R19）、20英寸轮毂（255/40 R20）。

来到奥迪A6L尾部，这是区别奥迪A6L和奥迪A8L最大的地方，奥迪A8L尾灯采用的是贯穿式设计，而奥迪A6L尾灯则没有贯穿式设计。并且在后包围底部还加入了镀铬装饰件，而排气继续采用隐藏式布局。

外观方面， 奔驰 E级依旧采用两套车身设计，主要在前脸有明显差异，立标版前脸采用大尺寸横向度格栅，搭配标志性奔驰立标，营造出强烈的商务稳重感。大标版前脸采用点阵式格栅，并在中间融入奔驰大标，配合造型动感立体的下包围，进一步提升运动气息。两个版本都采用造型独特的复古“花生灯”，非常具有辨识度。

奔驰E级的整车线条圆润流畅，侧面采用分段式腰线，并在后半部分进行加长，搭配隐藏式门把手，设计上突出年轻时尚。此外，还配有中国市场专属的“流星掠影”光毯，增强迎宾仪式感。车身尺寸5092/1880/1493mm，轴距3094mm。相比现款车型长度增加14mm，宽度增加20mm，高度增加13mm，轴距增加15mm。

奔驰E级的尾部整体造型较为前倾，采用时下流行的贯穿式尾灯，并在内部融入类似奔驰三叉星辉元素的图案结构，使得尾灯也十分具有辨识度。后包围两侧配备双边单出排气布局，进一步提升尾部运动属性。

宝马5系还是比较深得用户喜欢的，对比同级别的直接竞品车型奔驰E级和奥迪A6L，宝马5系有着更加运动的外观造型，所以它的用户年龄普遍都比较年轻。双肾进气格栅用到了很多镀铬装饰，双L型日间行车灯颇有辨识度，整个前杠部位用到了许多黑色格栅，运动感是显而易见的。

宝马5系的侧面腰线十分硬朗，贯穿前后车门把手连接后尾灯，同时起到了拉升视觉长度的作用。J字型尾灯挺有辨识度的，外观做了熏黑处理，底部的双边排气是货真价实的。车身尺寸方面，长宽高分别为5106x1868x1500毫米，轴距达3105毫米。

宝马5系的尾部设计相比车头要收敛许多，没有太多夸张元素且中期改款之后改动也不大，但要说亮点并不少，首先是3D立体悬浮式效果的尾灯组，点亮与否都很显辨识度和设计感，而全新一代相比之下就秀气许多，缺少了肌肉感。再就是后包围处有银色扩散器和双出排气布局，在全新一代5系身上也将消失，在不看车标的前提下你将分不出是燃油版还是纯电版。

内饰对比 学习交流网

来到奥迪A6L车内，整个内饰座舱还是奥迪引以为傲的虚拟座舱设计，三连屏的设计非常耐看，整个内饰配色以黑色为主，车内还有氛围灯做点缀，夜晚点亮后非常漂亮，全液晶仪表盘也没有缺席，仪表盘界面也支持多种模式选择。奥迪A6L配备了一块12.3英寸全液晶仪表盘，这块液晶仪表盘显示内容颇为丰富，比如油耗，平均车速，车辆状态，发动机转速都可以进行查看。奥迪A6L配备了一块10.1英寸中控屏幕，这块中控屏幕支持语音控制，蓝牙电话，导航，车联网，手机互联等功能，日常用起来流畅性表现还算不错。

奥迪A6L的配置方面像：无钥匙启动，无钥匙进入， 倒车影像 ，前后泊车雷达，车内多色氛围灯，外后视镜电动折叠，主动刹车， 多功能方向盘 ，定速巡航， 矩阵式 LED大灯 等功能都有配备。

内饰方面，奔驰E级采用最新家族设计，中控台采用12.3英寸仪表屏、和14.4英寸+12.3英寸一体双屏设计，三块屏幕使得内部豪华感与科技感并存。车机内置 高通 8295芯片，支持爱奇艺、腾讯视频、游戏等多种媒体功能。同时，搭载第三代MBUX智能人机交互系统，除了流畅性得到显著提升，还可以通过语音多指令识别对车辆进行控制。采用隐藏式空调出风口，并在下方设置一排常用物理按键，整体设计兼具美观和实用性。座椅方面，整体舒适度依然很强，后排座椅支持电动靠背角度调节，最多支持36度调节。后排坐垫带腿托调节，支撑性不错。后排还带有颈部加热功能。

宝马5系的内饰设计根据不同车型提供多样的颜色搭配方案。全液晶仪表尺寸达到12.3英寸，中控屏幕同样为12.3英寸，提供直观且先进的信息显示。方向盘采用真皮包裹，座椅选用Sensatec合成皮材质，整体设计风格符合宝马5系的豪华和运动定位。与年轻运动的外观挺搭的，可能它的豪华氛围感不如E级出色，但内饰营造的运动氛围，我个人是比较喜欢宝马5系的内饰。宝马5系还有全车无钥匙进入、电动感应后备厢、方向盘 电动调节 、HUD抬头显示系统、前后排手机无线充电、前排座椅多向 电动调节 和加热通风、后排座椅 电动调节 、16喇叭哈曼卡顿音响（可选宝华韦健品牌）以及后排独立空调均是标配，商务接待绝不掉面。

动力对比

奥迪A6L的2.0T高低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还搭载了quattro ultra智能适时四驱系统，详细动力参数如下：2.0T低功率发动机（40TFSI）：最大功率140KW（190Ps），最大扭矩320N.m，官方零百加速9.6秒。2.0T高功率发动机（45TFSI）：最大功率180KW（245Ps），最大扭矩370N.m，官方零百加速7.8秒（两驱）、7.2秒（四驱）。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500N·m，0-100km/h加速时间为5.6秒。三款发动机在传动系统方面匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，另外还配备了适时四驱系统，提升整车的稳定性。

动力方面，奔驰E级全系搭载2.0T发动机配48V轻混系统，2.0T低功版发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩320牛米。2.0T高功率版发动机最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。变速箱配9速手自一体。

宝马5系全系都搭载2.0T发动机，搭配8AT变速箱。525Li车型为低功率版本，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290N·m。530Li车型最大功率180kW（245Ps），最大扭矩350N·m，530Li车型提供后驱和四驱多种版本选择。对于这种偏运动取向的车型，动力强自然是加分项。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，奥迪A6L的整体表现还是很不错的，但是现在同级车型的竞争压力确实有些大，只能用降价的方式来提升销量，不过这对于用户来说是一件好事，用高配版B级车的价格就能买到C级豪华车。2024款奔驰E级在整体设计上，将豪华感与科技感相结合，在设计、内饰、配置等各方面，都做出不少创新，如果你更加在意内饰的豪华质感和品牌力，那么奔驰E级会更加适合你。现款宝马5系有着更加运动的外观造型，所以这辆车是不少年轻人的梦想座驾。内饰整体的布局也可以用“经典”来诠释概括，偏向驾驶员一侧设计的中控台，经典的鸡腿电子换挡杆。同时现款车型有着宽敞的后排，但是宝马5系即将迎来换代，如果你对它感兴趣，不妨等一等新款车型上市再看看需要怎么购买。

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【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元

2023年3月，2023 奔驰E级 长轴距版车型正式上市，新车共推出10款配置车型，新车定位为豪华中大型轿车，官方指导价为44.01-56.95万元。全系车型提供运动大标版和豪华立标版风格，大大提升消费者选择范围，并且新车也是豪华市场里一款现象级车型，较早进入国内市场的它，凭借 奔驰 品牌形象以及市场地位和所带来的社会体面感，让它的销量也十分坚挺，那么新款车型有哪些亮点，用车成本又如何呢？

保险费用：每年保险费9682元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取2023款改款奔驰E级260 L运动型，一年车船税480元，一年交强险950元，基础的商业险价格是8252元，一年保险总计9682元。

保养费用：1年保养费用5850元

保养层面，新款奔驰E级基本每10000公里或12个月保养一次， 6万公里/6年计算总的保养支出为17550元，平均一年2万公里保养支出为5850元。

从保养具体明细来看，机油、机滤基本保养每隔10000公里或12个月保养一次，整体保养间隔与项目较为合理，大保养出现在6万公里时，其中主要变速箱油保养项目较贵，总共价格为6798元，但作为一款豪华中大型轿车而言，奔驰E级车主基本也有一定的经济实力，整体保养费用较为合理。

一年油费：总共为11920元

2023款改款奔驰E级260 L运动型搭载一台2.0T发动机，发动机需要加注95号汽油，结合目前 上海 油价7.89元/L，WLTC工况下百公里油耗为7.55升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为11920元，6万公里为35760元。

外观上，新款奔驰E级分为运动达标和豪华立标版前脸设计，豪华立标版采用矩形中网，内部搭配多条横幅式结构设计，看上去大气典雅；而运动大标版中网造型更加扁平，内部单条横幅式饰条加上点阵式镀铬纹理结构，带来了不俗的层次感。另外，精致的尾灯组造型和两种不同风格下包围设计，也和其各自风格定位相契合。车侧处，新车整体轮廓为典型后驱轿车造型，长车头、短车尾设计整体看上去视觉效果十分突出，同时溜背车顶也提升了一定的运动氛围，动感而 优雅 。车尾处，其整体尾部饱满上翘，配合“小鸭尾”、双边双出排气以及精致科幻的尾灯组等造型，不得不说，奔驰在设计这块还是有功底的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距为3079mm。

内饰部分，新款奔驰E级此次主要调整了前排座椅增加软质头枕，进一步提升头部倚靠舒适性，并且全系标配12.3英寸双联屏、全景天窗、老板按键、倒车影响以及定速巡航等，用车体验更上一层楼。另外，其中控布局显得优雅温和，通过大量圆弧曲线和圆形空调出风口等造型凸显浓浓的豪华氛围，这也是很多消费者选择它的原因之一，颜值十分不错。值得一提的是，新车标配12.3英寸双联屏设计，内置奔驰MBUX多媒体系统，支持高德地图导航、苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，满足消费者用车需求。

至于动力部分，新车全系搭载一台2.0T发动机，分为低高功率不同调校，最大马力分别为197和258匹，最大扭矩分别为320和370牛·米，均匹配9AT变速箱。

写在最后：2023款奔驰E级是一款时尚大气且豪华的中大型轿车，综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及油费，我们计算得出一年的成本支出大概在27452元左右，每个月大约花费2288元，其养车成本不贵。

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新一代奔驰E级内饰官图发布 配备超级大屏

2月23日，2024款 奔驰E级 内饰官图正式发布，新一代E级豪华轿车将配备MBUX“超级”大屏和各种高科技配置，内置TikTok和自拍相机。今年晚些时候，这款重新设计的轿车将在海外率先上市，这将是一次彻底的改变，因为这款车型的设计宗旨是提供音乐、游戏和流媒体内容的“沉浸式娱乐体验”。全新一代 奔驰 E级可能会在今年春季全球首发。之后国产版新一代奔驰E级也将更新换代。

新一代奔驰E级内饰

奔驰EQE 内饰

新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级、S级完全不同，反而和奔驰EQE非常相似。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感。奔驰没有透露细节，但它有一个相当大的信息娱乐系统，以及前排乘客的显示屏。

新一代奔驰E级有一个独立的数字仪表盘，提供经典和运动两种主题风格。经典主题的显示屏显示类似表盘的速度表和转速表，而运动型显示屏采用红色主题，同时还将转速表放在前面和中间。

说到屏幕，第三方应用程序可以直接安装，而不是通过Android Auto或Apple CarPlay进行镜像。为了充分利用这一功能，梅赛德斯正在推出一个App Store，该商店将“逐步扩大应用程序”，以方便客户下载软件。

在发布时，该App Store将提供各种各样的应用程序，包括愤怒的小鸟，TikTok，Zoom和Webex。其中一些可以与汽车的新自拍和视频摄像机一起使用，该相机安装在仪表板顶部，并包含在MBUX超级屏幕中。当汽车停放时，车主可以使用相机拍摄照片和视频。

除了上述应用外，用户还可以找到Vivaldi网络浏览器和ZYNC娱乐门户APP。奔驰表示，后者提供“点播内容、互动体验、本地视频节目、体育、新闻等等”。该公司补充说:“来自全球、地区和本地知名合作伙伴的30多种流媒体服务已经可用，而更多的合作伙伴和渠道正在不断整合。”

为了防止驾驶员被前排乘客显示屏分散注意力，新一代奔驰E级有一个“视觉屏蔽功能”，它使用摄像头和“先进的过滤概念，以确保驾驶员看不到屏幕上的内容”。实际上，系统会监控驾驶员的眼球运动，并确定他们是否盯着乘客屏幕的时间过长。如果发生这种情况，“乘客屏幕的亮度会降低，因此乘客可以继续观看内容，而驾驶员看不到这些内容。但是，屏蔽可以打开和关闭，因此这个安全功能是人为可控的，具有一定的安全隐患。

新一代奔驰E级还着眼于人工智能的未来。这款汽车将有模板和自创程序，允许车主告诉汽车“如果y发生了，就做x”。例如，“寒冷日子”设置可以在室外温度达到一定水平时打开加热座椅，同时将环境照明系统改为“温暖的”橙色。

未来，梅赛德斯·奔驰希望通过人工智能完全自动化日常任务。最初将侧重于加热，通风和按摩功能，但梅赛德斯表示“将陆续集成其他内部系统。

新一代奔驰E级将提供主动环境照明系统和17扬声器Burmester 4D环绕声系统，使车主能够“用三种感官体验音乐”。说到这里，有一种主动发光条，可以对音乐、电影和应用程序的声音做出反应。例如，快速序列可以引起快速的光线变化，而“流动的节奏可以创造柔和融合的灯光情绪。”

奔驰指出，这条灯带不仅是为了好玩，还可以用来传达安全信息。特别是，它可以将停车辅助系统的信息可视化，并可以发出视觉警告，以确保“在穿越交叉交通的十字路口时更加安全”。

此外，它的技术特色还包括Energizing Comfort和Energizing Coach功能，以及用于快速数据传输的5G技术。

梅赛德斯没有公布更多对内饰细节，但我们可以看到新的方向盘以及简约的中控台。还有“众多的内饰配色组合”。全新E级将提供带有钻石绗缝的Nappa皮革座椅以及新的背光Dark Ash开孔木质装饰。如果这还不让你喜欢，还将有银色混合金属装饰以及来自s级的 Manufaktur 钢琴漆流线装饰。

新一代奔驰E级的内饰不用说又是同级标杆了，再次甩开新款宝马5系和奥迪A6，相比之下，宝马5系将配备的双联屏简直太弱了，大家觉得怎么样？最后，梅赛德斯将于今年晚些时候在美国推出新一代E-Class，今年春天可能会进行全球首发。

资料：梅赛德斯奔驰

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